Eine Methodenfrage von jemandem, der normalerweise QC bei Uhren macht: Der Jordan 1 High Chicago „Lost & Found“ hat einen absichtlich rissigen Kragen, der gealtert und bei jedem Paar anders aussehen soll.
Wie beurteilt man so etwas auf Fotos? Mit einer normalen Checkliste klappt das nicht: Wenn der Fehler gewollt ist, was ist richtig und was nicht? Aktuelle Sicherheit: gering, deshalb frage ich.
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Erst die Form, dann der Kragen.
Form: dieselben AJ1-High-Checks wie immer. Ferse nicht zu hoch oder zu stark gebogen. Swoosh nicht zu klein. Wings-Logo nicht zu groß.
Risse am Kragen: Laut Rep-vs-Retail-Threads sind die Risse bei Retail ausgeprägt und fein, mit einer fast wildlederartigen Textur. Ein häufiger Fehler sind Risse, die zu schwach oder zu regelmäßig sind.
Eben, und genau da liegt das Paradox: Bei Retail ändern sich die Risse von Paar zu Paar. Wie will man dann sagen, dass eine Rep „falsch“ ist? Zu prüfen, würde ich sagen.
Man beurteilt den Charakter der Risse, nicht das genaue Muster:
- Pass: dichte, feine, unregelmäßige Risse über den ganzen schwarzen Kragen.
- Flag: wenige große Risse, Risse, die aufgedruckt aussehen, oder dasselbe wiederholte Muster auf beiden Schuhen.
Der letzte Punkt ist nützlich. Natürlich wirkende Alterung sollte links und rechts nicht identisch sein.
Unterscheiden sich die Batches da stark? Ich habe Leute sagen sehen, dass manche die Risse besser hinbekommen als andere.
Berichte, keine Messungen: In älteren Rep-vs-Retail-Threads wurde GD für die sichtbaren Kragenrisse und die nahe Form gelobt. Ein anderer Kommentar sagte, PK und ähnliche hätten weniger feine Risse. Ein aktuelles LJR-Review nannte die Kragenrisse besonders gelungen. Restocks ändern sich, also mach den QC am Paar.
Und die Zwischensohle? Beim Retail sollte sie ein „gealtertes“ Creme sein. Auf manchen QC-Fotos wirkt sie fast gelb.
Farbe auf Lagerfotos ist wenig verlässlich. Frag nach einer Aufnahme bei Tageslicht neben einer weißen Referenz, etwa einem Blatt Papier. Dann ist der Vergleich fair.
Kleine Warnung für später: Versucht bei diesem Paar nicht, die Risse oder die gealterte Zwischensohle zu „reparieren“. Das ist das Design. Reinigungsmittel oder Aufheller würden den ganzen Sinn des Schuhs zunichtemachen.
Gut, ich fasse es so zusammen, wie ich es auf dem Freiplatz machen würde: einfach und der Reihe nach.
1. Form (wie bei jedem AJ1 High)
- Ferse nicht zu hoch und nicht zu stark gebogen.
- Swoosh nicht zu klein.
- Wings-Logo nicht zu groß.
2. Rissiger Kragen: den Charakter beurteilen, nicht das Muster
Dichte, feine, unregelmäßige Risse über den ganzen schwarzen Kragen, mit fast wildlederartigem Effekt.
Wenige große Risse, Risse, die aufgedruckt aussehen, oder genau dasselbe Muster am rechten und linken Schuh.
Wer sie hat: Postet den schwarzen Kragen beider Schuhe nebeneinander, dann lässt sich das Rissmuster sofort vergleichen.
3. Zwischensohle und „Vintage“-Details
- Vor dem Urteil über den Cremeton ein Foto bei Tageslicht neben einem weißen Blatt anfordern.
4. Batches
- Die positiven Berichte zu GD und in letzter Zeit zu LJR betreffen genau den Kragen, aber jeder Restock muss einzeln geprüft werden.
5. Nach der Ankunft
- Den Kragen nicht aggressiv reinigen und die Zwischensohle nicht aufhellen: Die „Alterung“ gehört zum Modell.
Und ihr, habt ihr den ersten Chicago 1985 gesehen, 2015 oder direkt mit dem Lost & Found? 
Gute Zusammenfassung. Identisches Muster links/rechts = Flag. Kommt in meine AJ1-Vorlage.
Ich liebe es, dass die Antwort „den Charakter beurteilen“ lautet. Dieselbe Logik funktioniert bei jedem vorgealterten Paar. Lösungswürdig!