Kein „welche erste Tasche“-Thread (das ist abgedeckt) und keiner über Vachetta-Patina (auch abgedeckt). Dieser ist eng gefasst: die Bandoulière-Version crossbody getragen, tagein, tagaus. Der abnehmbare Riemen bringt Teile mit, die die klassische Speedy nicht hat. Was sagen Langzeitberichte über diese Teile? Mehr Details gibt es in Keepall als Weekender: 45 oder 50? Zeigt eure Taschen.
Fragen:
- Wie nutzt sich der Riemen ab?
- Was ist mit den D-Ringen und Karabinern?
- Verändert das Crossbody-Tragen, wie die Tasche knickt? Wenn das auch deine Frage ist, schau in Erste Tasche: Speedy, Neverfull oder etwas anderes? Wie entscheiden sich die Leute wirklich?.
Verwandte Threads: Zehn Jahre mit einer Neverfull-Rep: wie Vachetta, Canvas und Beschläge nach echtem Alltag aussehen.
Zuerst der Riemen. Wertung, wie gut der Riemen hält: 6/10.
Der häufige Bericht: Die Riemenkanten nutzen sich an der Schulter ab, wo er an der Kleidung reibt, und an den Karabinern, wo er knickt. Wenn der Riemen aus Vachetta-artigem Leder ist, dunkelt er auch viel schneller nach als die Henkel, weil er den ganzen Tag Haut und Kleidung berührt. Das „zweifarbige Speedy“-Syndrom: Henkel in einer Farbe, Riemen in einer anderen.
Das ist normal, kein Mangel. Der Riemen bekommt mehr Licht und Kontakt als alles andere. Wenn es dich stört, wechsle ab und zu die Seite, oder akzeptiere es. Der Patina-Thread hat den Rest.
Zu den D-Ringen und Karabinern, aus den Folgeposts:
- Die D-Ringe an den Seiten tragen das volle Gewicht der Tasche an zwei kleinen Laschen. An den Lederlaschen, die sie halten, entstehen zuerst Risse.
- Die Beschichtung der Karabiner nutzt sich dort ab, wo sie den D-Ring berührt. Eine helle Linie am Karabiner ist normal; Abblättern nicht.
- Prüfen, dass die Karabiner fest schließen. Ein Karabiner, der sich unter Last leicht öffnet, ist das einzige echte Risiko.
Und die Knicke? Speedys sind dafür bekannt, oben zu falten.
Ja, und das Crossbody-Tragen verändert, wo. An den Henkeln getragen, bilden sich die Knicke um die Henkelansätze. Crossbody getragen, zieht das Gewicht von den Seiten, also sackt die obere Kante zu einer weichen Falte entlang des Reißverschlusses ein. Wertung für die Haltbarkeit des Canvas an dieser Falte: 7/10. Das beschichtete Canvas verkraftet es, bekommt mit der Zeit aber eine sichtbare Knicklinie.
Detail zu den Nähten: Beim QC die Nähte um die D-Ring-Laschen ansehen. Das ist der tragende Punkt beim Crossbody-Tragen. Credits an alle, die Nahaufnahmen der Laschen posten; die sind selten und für diese Version die nützlichsten Aufnahmen.
Ein Widerspruch: Man sagt „nimm einen Bodeneinsatz, dann knickt sie nicht“. Er hilft dem Boden. Die obere Falte durch das Crossbody-Tragen verhindert er nicht. Anderes Problem.
Also sind Riemen und Laschen die Schwachstellen, und die Knicke sind einfach, wie sie altert?
Ja. Zusammenfassung der Langzeitberichte für die Bandoulière crossbody getragen:
Riemen
- Kanten nutzen sich an der Schulter und an den Knickstellen bei den Karabinern ab.
- Riemen aus Vachetta-artigem Leder dunkeln schneller nach als die Henkel. Normal; Seiten wechseln oder akzeptieren.
D-Ringe und Karabiner
- Die Lederlaschen, die die D-Ringe halten, tragen das volle Gewicht; Risse zeigen sich dort zuerst.
- Eine helle Verschleißlinie am Karabiner ist normal; abblätternde Beschichtung nicht.
- Karabiner müssen fest schließen. Das ist das einzige echte Risiko.
Knicke
- Crossbody-Tragen zieht die obere Kante zu einer weichen Falte entlang des Reißverschlusses. Beschichtetes Canvas verkraftet das, aber es bildet sich eine Knicklinie.
- Ein Bodeneinsatz hilft dem Boden, nicht der oberen Falte.
QC für diese Version: Nahaufnahmen der D-Ring-Laschen und ihrer Nähte, der schließenden Karabiner und der Riemenkanten.
[[PHOTO: Speedy Bandoulière-style D-ring tab close-up with the strap clipped on, showing the stitching around the tab]]
Danke. Langzeit-Updates zu dieser Version sind hier willkommen.