Rotor ruidoso o que roza en un reloj automático rep: ¿qué es normal?

Relojes Movimientos y técnica
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Pregunta que sale a menudo sin tener su propio hilo: cuando agitas un reloj automático, oyes girar el rotor. A veces es un ligero zumbido, a veces un ruido más seco. ¿Dónde está el límite entre lo normal y lo anormal? ¿Y el fondo transparente ayuda a juzgarlo o no?

[[PHOTO: Fond transparent d’une montre automatique, rotor visible, montre tenue de côté pour montrer l’espace entre le rotor et la glace du fond]]

Resumen editorial, no verificado de forma independiente.

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Normal: un zumbido o un ligero silbido cuando el rotor gira libre. En muchos movimientos el rotor da cuerda en un solo sentido y gira libre en el otro; ese sentido libre se oye más.
A vigilar: un ruido que cambia de un día para otro.
No es normal: un roce, un rascado o un golpe al girar el reloj despacio.

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¿Y la holgura del rotor? Si a través del fondo transparente se ve que se mueve un poco arriba y abajo, ¿eso ya es un defecto? ¿O siempre hay algo de holgura?

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Mini comparación:

  • Ligera holgura, rotor que gira sin tocar: habitual, solo hay que vigilarlo.
  • Rotor que toca el fondo: marcas circulares en el interior del fondo o en el cristal, ruido de roce. No es normal.
  • Traqueteo al agitarlo, incluso sin rotación: algo se ha aflojado. No es normal.
    En los dos últimos casos, deja de llevar el reloj y no lo abras tú mismo.
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¿Por qué no abrirlo? Porque un rotor que roza puede deberse a un tornillo flojo, a un rodamiento desgastado o a un fondo mal colocado, y cada causa pide una intervención distinta. Es trabajo de relojero; cuándo y cómo encontrar uno se explica en Revisión de un reloj réplica.

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¿Y un golpe o un imán pueden provocar este tipo de ruido? ¿O solo afectan a la precisión?

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Un golpe puede desplazar algo y provocar un roce; un imán afecta más bien a la precisión. Los dos se tratan en Buenos hábitos para un reloj rep. Y al recibirlo, el ruido del rotor es uno de los puntos que revisar, junto con la carga y la reserva de marcha: mira el control a la llegada.

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En resumen:

  1. Ligero zumbido cuando el rotor gira libre: normal, sobre todo en el sentido en que no da cuerda.
  2. Ligera holgura sin contacto: habitual, a vigilar.
  3. Roce, marcas circulares en el fondo o el cristal, traqueteo: no es normal, deja de llevar el reloj.
  4. No abrirlo uno mismo: acudir a un relojero.
  5. Para comparar con el tiempo, grabar un vídeo corto con sonido al recibirlo.

Resumen editorial, no verificado de forma independiente.

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Gracias, lo del vídeo al recibirlo es buena idea: sirve de punto de comparación si el ruido cambia más adelante.