Nous avons des sujets de QC sur l’Air Max 1, l’Air Max 95 et l’Air Max Plus, mais encore rien sur l’Air Max Dn. Voici comment Nike la décrit dans ses propres documents de lancement de 2024 :
- Dynamic Air : une unité Air à double chambre et quatre tubes. Chaque chambre a deux tubes, avec une pression plus forte dans les deux tubes arrière (15 psi) et plus faible dans les deux tubes avant (5 psi).
- un clip de cambrion en TPU autour du milieu du pied et un contrefort de talon en TPU
- de la mousse Phylon injectée autour de l’unité Air
- une semelle extérieure en caoutchouc qui enveloppe le talon
- une tige textile avec un revêtement texturé et une finition silicone
Nike a donné le 26 mars 2024 comme date de lancement des premiers coloris.
[[PHOTO: side view of an Air Max Dn with labels on the four Air tubes, the TPU shank clip at the midfoot, the TPU heel counter and the rubber outsole wrapping around the heel]]
Résumé éditorial, non vérifié de manière indépendante.
L’unité Air est la première chose à vérifier :
- Quatre tubes : deux chambres de deux tubes chacune, visibles de côté. Les compter sur les deux chaussures et des deux côtés.
- Forme et espacement : comparer la forme des tubes et les écarts entre eux avec des images du même coloris. Des tubes irréguliers ou un espacement différent entre chaussure gauche et droite se voient bien sur des photos de côté.
- Jonction avec la mousse : les bords où l’unité Air rejoint la mousse Phylon doivent être propres, sans traces de colle ni jours.
Question de débutant : une photo de QC peut-elle montrer si la pression dans les tubes est bonne ? Nike insiste beaucoup sur les 15 et 5 psi.
Non. La pression, le rebond et la façon dont l’air circule entre les tubes ne se voient pas sur une photo. Ce qu’une photo peut montrer, c’est si les tubes semblent remplis de façon homogène et identiques sur les deux chaussures. Un tube qui paraît plus plat ou plissé que les autres mérite une question.
Les promesses de confort, la foulée et le ressenti de l’unité, seul le fait de porter la paire peut les dire.
Les pièces en TPU sont la prochaine vérification facile :
- Clip de cambrion : autour du milieu du pied. Vérifier sa forme, sa position et qu’il est bien affleurant sur les deux chaussures.
- Contrefort de talon : il doit être symétrique sur les deux chaussures, vu de derrière.
- Semelle enveloppante : le caoutchouc doit envelopper le talon de façon régulière, sans bords qui se décollent.
[[PHOTO: rear view of a pair of Air Max Dn with the heel counters side by side, plus a close-up of the rubber outsole wrapping around the heel]]
Et la tige ? Elle a l’air très différente des anciens modèles Air Max.
Nike décrit une tige textile avec un revêtement texturé et une finition silicone. Sur les photos :
- la texture doit être homogène sur tout le panneau, sans zones lisses
- les bords du revêtement doivent être propres, sans décollement ni excès de silicone aux bordures
- le bout et le col doivent être identiques à gauche et à droite
Pour la méthode générale, le sujet pour lire ses premières photos de QC de sneakers explique comment lire la série de photos standard.
Résumé pour l’Air Max Dn, d’après la description de Nike :
- Dynamic Air : deux chambres, quatre tubes. Les compter, comparer forme et espacement sur les deux chaussures, vérifier la jonction avec la mousse.
- La pression (15 psi à l’arrière, 5 psi à l’avant) et le confort ne se vérifient pas sur photo. Chercher seulement des tubes qui paraissent plus plats ou plissés.
- Clip de cambrion en TPU au milieu du pied et contrefort de talon en TPU : forme, position, symétrie.
- Semelle en caoutchouc qui enveloppe le talon : régulière, sans décollement.
- Tige textile avec revêtement texturé et finition silicone : texture homogène, bords propres.
- Comparer avec des images du même coloris.
Résumé éditorial, non vérifié de manière indépendante.
Merci. Le point 2 évite beaucoup de questions inutiles sur les valeurs en psi.