Uno sguardo indietro a una fase in cui la discussione sui movimenti è cambiata radicalmente. Sulle repliche Rolex, all’improvviso si poteva scegliere fra due movimenti con lo stesso numero: SA3135 e SH3135. Oggi appartengono entrambi alla generazione precedente.
Vorrei raccogliere come li distingueva la community all’epoca. Solo affermazioni documentate, per favore.
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Bella domanda. In un thread di allora la distinzione è netta: l’SA3135 descritto come “Super Asian”, con cattiva fama iniziale e pochi ricambi; l’SH3135 come movimento che accetta parti originali.
E un altro thread aggiunge il lato pratico: l’SH veniva descritto come un vero clone del 3135, in cui i pezzi originali si montano direttamente. Il suo problema noto era la vernice che si staccava dalle ruote d’inversione e finiva nel movimento. Revisionato con ruote d’inversione originali, era descritto come molto affidabile.
È il punto più preciso. E sull’SA3135, nel forum grande, c’è una voce più sfumata.
Sì. Riassunto di quella risposta, con certezza media perché è un singolo autore esperto:
- La cattiva fama dell’SA3135 viene attribuita a un lotto di prima versione con lo stelo debole.
- La seconda versione era migliore, ma con ruote di carica e d’inversione di qualità scarsa.
- Secondo l’autore, era comunque riparabile, non da buttare.
Quindi l’SA non era un caso disperato, solo incostante. Pro: si poteva sistemare. Contro: serviva un modder capace.
E i riscontri reali erano più contrastanti che disastrosi. Un thread contiene una risposta su un Noob V10 con l’SA3135: qualche secondo di ritardo al giorno dopo circa un anno.
Intanto stava già comparendo il nome del movimento successivo. Un thread cita il VR3135 come ben recensito, e il thread sulle sostituzioni nel forum grande parla di rimpiazzare un SA con un VR.
Riassunto in stile build log, nell’ordine in cui sono andate le cose:
Prima fase
- SA3135: cattiva fama iniziale (uno stelo debole in un primo lotto), pochi ricambi, niente pezzi originali.
- SH3135: descritto come un vero clone, i pezzi originali si montano. Punto debole noto: la vernice che si stacca dalle ruote d’inversione. Con ruote d’inversione originali e una revisione, descritto come molto affidabile.
Sfumatura dal forum grande
3. La seconda versione dell’SA era migliore, ma con ruote di carica e d’inversione deboli, e riparabile con un po’ di mestiere.
In seguito
4. Compare il VR3135 come alternativa. Il consiglio resta lo stesso: fatelo revisionare presto.
Se avete aperto il fondello, una foto della zona dell’invertitore sarebbe un riferimento utile per gli altri.
Sono movimenti più vecchi, non più la generazione attuale. Per i cloni di oggi, vedete il thread sul VS3235.
Perfetto. E vale sempre: niente esperimenti senza attrezzi ed esperienza.
Un riassunto pulito, grazie.